事故調査

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福知山花火大会爆発事故(2011年)の本当の原因|死者3名・露店の発電機ガソリン引火と「責任の空白」

2011年(平成23年)8月15日午後8時55分ごろ。兵庫県福知山市の福知山花火大会会場。縁日の露店が突然爆発し、炎が周囲に広がった。死者3名・重傷者57名の計60名が死傷した。原因はガソリンを燃料にした発電機への補給中に起きた引火だった。...
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関越道ツアーバス事故(2012年)の本当の原因|死者7名・「格安バス」が生んだ一人16時間運転の構造

2012年(平成24年)4月29日午前4時40分ごろ。関越自動車道(群馬県藤岡市)。金沢発東京行きの夜行ツアーバスが防音壁に衝突し、大破した。死者7名・重傷者26名・軽傷者12名の計45名が死傷した。運転していた中国籍の男性運転手(43歳)...
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のぞみ34号重大インシデント(2017年)の本当の原因|台車亀裂140mm・3時間走り続けた新幹線と組織の壁

2017年(平成29年)12月11日午後1時33分、東海道・山陽新幹線「のぞみ34号」(博多発東京行、N700系16両編成)が博多駅を出発した。出発直後から客室乗務員が13号車のデッキで甲高い異音を聞いた。その後も異臭・異音が続いたが、列車...
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那須雪崩事故(2017年)の本当の原因|「安全登山講習会」で8名死亡・60年の経験が生んだ正常性バイアス

2017年(平成29年)3月27日午前8時半ごろ。栃木県那須郡那須町、那須温泉ファミリースキー場周辺の斜面。栃木県高体連登山専門部が主催する「春山安全登山講習会」に参加していた高校生と引率教員が雪崩に巻き込まれた。栃木県立大田原高校山岳部員...
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静岡観光バス横転事故(2022年)の本当の原因|死者3名・時速96kmで制限速度30kmのカーブに突入した理由

2022年(令和4年)10月13日午前8時ごろ。静岡県静岡市内の市道。静岡駅発富士急ハイランド行きの観光バスが急な下り坂でカーブを曲がりきれず、道路脇に転落した。死者3名・重傷者11名・軽傷者13名の計27名が死傷した。事故原因は「スピード...
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名古屋高速バス横転炎上事故(2022年)の本当の原因|死者2名・「健康起因事故」と申告できない構造

2022年(令和4年)8月22日午前4時ごろ。愛知県名古屋市内の名古屋高速道路。長野・松本発名古屋行きの夜行高速バスが、高速道路の左カーブを曲がりきれず、道路脇のコンクリート壁に衝突し横転・炎上した。死者2名・重傷者5名・軽傷者7名の計14...
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阪神淡路大震災(1995年)の本当の原因|死者6,434名・「近代都市の脆さ」と初動対応の失敗

1995年(平成7年)1月17日午前5時46分。淡路島北部を震源とするM7.3の地震が発生した。深さわずか16キロメートル。神戸市・西宮市・芦屋市・淡路島北部が直撃された。死者6,434名・行方不明者3名・負傷者43,792名。戦後最大の都...
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令和2年7月豪雨(2020年)の本当の原因|球磨川氾濫・特養ホーム14名死亡・「慣れ」が招いた避難の遅れ

2020年(令和2年)7月3日から31日にかけて、九州・中部・東北地方を中心に記録的な大雨が続いた。「令和2年7月豪雨」だ。特に甚大な被害を受けたのは熊本県・球磨川流域で、死者・行方不明者84名(全体では死者65名・行方不明者3名、2020...
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東北新幹線脱線事故(2022年)の本当の原因|11両脱線・死者ゼロ・「逸脱防止ガード」が命を救った理由

2022年(令和4年)3月16日午後11時36分。宮城県・福島県沖でM7.4の地震が発生した。最大震度6強を観測した。この揺れで、走行中の東北新幹線「やまびこ223号」(仙台発東京行き)が宮城県内の高架橋上で脱線した。16両編成のうち、実に...
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牧之原市バス置き去り死亡事件(2022年)の本当の原因|3歳女児死亡・「確認」を人間の注意力に頼り続けた構造

2022年(令和4年)9月5日午後3時ごろ。静岡県牧之原市の認定こども園「川崎幼稚園」。送迎バスが駐車場に停車したまま約5時間が経過し、内部から3歳の女児が遺体で発見された。車内温度は30度を超えていた。河本千奈ちゃん(3歳)はバス内に取り...