事故調査 三菱自動車リコール隠し問題(2000年)の本当の原因|23年間・69万台・「ヤミ修理」を生んだ隠蔽体質の構造
事件名三菱自動車リコール隠し問題発覚日2000年(平成12年)7月隠蔽期間約23年間(1977年〜2000年)対象台数約69万台(乗用車・トラック計14車種以上)隠蔽方法クレーム情報の二重管理・ヤミ修理発覚経緯社員による内部告発(2000年...
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